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國際航班飛機票利潤有多少（國際航班機票價格差別那么大）
大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于國際航班飛機票利潤有多少的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹國際航班飛機票利潤有多少的解答，讓我們一起看看吧。一架客
大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于國際航班飛機票利潤有多少的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹國際航班飛機票利潤有多少的解答，讓我們一起看看吧。
1、一架客機一年利潤多少？
1，機票收入
波音737不算是一款大飛機，上面只有164個位置，除了旅游旺季之外，很少出現(xiàn)滿員狀態(tài)，每次能有130位乘客就已經(jīng)不錯了。
中短程飛機票的價格是比較便宜的，一般在500-1000元之間，我們?nèi)∫粋€中間數(shù)750元來計算飛機一天的機票收入。
130位乘客，機票750元一張，一趟的收入就是97500元，剛才我們說過，飛機每天起降4次，那么一天的總收入就是390000元，一年365天全年無休，一年的機票收入就是1.42億人民幣。
2，貨運收入
乘坐火車的時候，除了載人車廂之外，后面還會掛一些載貨車廂，一邊賺著載客的錢，一邊賺著載貨的錢，其實飛機也一樣，載貨只是順帶手的事。
絕大多數(shù)客機，都有貨物運輸服務(wù)，飛機的貨倉很大，容納20噸貨物不成問題，一趟就能賺到50萬元左右，當(dāng)然，貨物運輸也有行情不好的時候，不可能每次都能把飛機貨倉裝滿，基本上都是大半艙左右，拉一趟能收入30萬元。
飛機一天起降4次，一天的收入就是120萬，一年365天無休，年收入就是4.4億。
一年的機票收入是1.42億,一年的貨運收入是4.4億,此外還有不明數(shù)據(jù)的廣告費和補助費,粗略估算,一架客機一年的收入至少在6億以上。?
波音737分為不同的型號，價格也略有差異，最便宜的一款價值4.6億人民幣，最貴的一款價值6.7億人民幣，都不便宜。
波音737屬于機器，它的壽命不能按年份計算，要按照工作時間計算，波音公司表示，波音737可以進行5萬次起降，這就是它的壽命極限。
數(shù)據(jù)顯示，一架中短程飛機每天可以起降4次，連續(xù)工作35年左右，就會達到生命極限，之后便會被回收，或者直接報廢處理。
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