國(guó)際機(jī)票
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國(guó)際機(jī)票能否正常起飛，國(guó)際機(jī)票打折嗎
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1、有誰(shuí)能告訴我有臺(tái)風(fēng)航班能正常起飛嗎？
如果國(guó)際航班的航路上有臺(tái)風(fēng)，為了安全起見，對(duì)于洲際長(zhǎng)距離的航線，航班延誤、備降和繞飛可能性非常大，取消也是有一定概率的，因?yàn)轱w機(jī)巡航高度無法直接穿過臺(tái)風(fēng)云層高度。
大家都知道臺(tái)風(fēng)屬于超級(jí)強(qiáng)對(duì)流天氣，常常伴隨著狂風(fēng)暴雨。在大自然面前，人類總是渺小的。飛機(jī)一般巡航在10000米高空左右，而臺(tái)風(fēng)的云層高度可達(dá)12000～16000米，不能直接穿越臺(tái)風(fēng)區(qū)，必須選擇繞行。
然而，臺(tái)風(fēng)云系呈螺旋狀，直徑通常為400－600公里，有時(shí)可達(dá)800－1000公里。繞路可能性雖然存在，但是臺(tái)風(fēng)是在運(yùn)動(dòng)的，而且存在路線不確定性。繞飛會(huì)增加很多的里程，還有臺(tái)風(fēng)轉(zhuǎn)向不確定性的隱患存在，所以航班通常會(huì)選擇備降或者提前取消。大多數(shù)航空公司在面對(duì)航路出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)時(shí)，不一定都會(huì)去選擇繞路。
在出發(fā)前，可以根據(jù) 風(fēng)場(chǎng)預(yù)報(bào)圖 網(wǎng)站預(yù)判飛行航路風(fēng)力對(duì)航班的影響。
在平時(shí)，我們也就知道為什么我們查出發(fā)和起降天氣明明都很好，飛機(jī)依然因天氣原因延誤的問題所在了。更何況，臺(tái)風(fēng)又屬于超級(jí)強(qiáng)對(duì)流天氣，延誤更是大概率事件，如果天氣非常糟糕的話中途也會(huì)選擇備降，提前取消的可能性也是存在的，這些都是由航空公司和飛行員根據(jù)天氣進(jìn)行預(yù)判來決定。
既然我們無法改變天氣，那就提前計(jì)劃好行程做好預(yù)案，并且及時(shí)獲取航班延誤/取消動(dòng)態(tài)，為旅途做好準(zhǔn)備啦~
本文由網(wǎng)易航空原創(chuàng)
作者：摩天輪https://pic2.zhimg.com/50/v2-27f1a16b8f8510518e66820d578101d5_hd.jpg" data-caption="" data-size="normal
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