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國(guó)際航班機(jī)票有延誤險(xiǎn)嗎(國(guó)際航班延誤導(dǎo)致后續(xù)航班趕不上)
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1、機(jī)場(chǎng)延誤險(xiǎn)有必要買嗎?
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)延誤險(xiǎn)一般都是包含在意外險(xiǎn)里面的,20塊。一般來說,很多人不買,因?yàn)檫@個(gè)要大部分是延誤超過4小時(shí),而且沒有上飛機(jī),才可以申請(qǐng)理賠的。
不過,對(duì)于某些經(jīng)常延誤的航班或者跨軍事管制區(qū)的航班,或者是天氣不好情況下的航班,就可以買下了。但是,延誤險(xiǎn)申請(qǐng)理賠也比較麻煩,其實(shí)不懂的人,就算真延誤了。也沒有去理賠。所以,對(duì)于怕麻煩的人,以及航班比較準(zhǔn)時(shí)的(延誤一般不超過4小時(shí))的區(qū)域,延誤險(xiǎn),其實(shí)是沒必要的。我每次坐飛機(jī)是一定要買的,可能我各人保險(xiǎn)意識(shí)比較強(qiáng),其中差不多超過100次了吧,但是實(shí)際延誤超過4小時(shí)的就3次, 第一次因?yàn)椴恢朗掷m(xù),沒有在起飛機(jī)場(chǎng)開延誤證明,無(wú)法理賠。
第二次被騙上飛機(jī),在飛機(jī)里面坐了3小時(shí),也沒理賠,第三次是暴雨,飛機(jī)沒來,才理賠成功, 賠償了400塊。
機(jī)場(chǎng)延誤險(xiǎn)應(yīng)該不用買,其理由是現(xiàn)在推出各種延誤險(xiǎn)種、包括什么易登機(jī)等險(xiǎn)種都是各機(jī)票代理人與保險(xiǎn)公司推出的,全中國(guó)所有的航空公司自己直銷系統(tǒng),沒有一家參與(從我們中國(guó)航班延誤理賠看,想獲得培償太困難了,旅客設(shè)有話語(yǔ)權(quán)),所以,建義不買延誤險(xiǎn)。
機(jī)場(chǎng)延誤險(xiǎn)有沒有必要買的問題,個(gè)人認(rèn)為,可以買。從我國(guó)航空運(yùn)輸情況來看,飛機(jī)延誤確實(shí)比較多,原因也很復(fù)雜,個(gè)人也很難掌控,既然選擇了飛機(jī)出行,也有可能會(huì)出現(xiàn)飛機(jī)延誤,買個(gè)飛機(jī)延誤險(xiǎn)費(fèi)用不大,萬(wàn)一碰到飛機(jī)延誤,還能獲得一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,個(gè)人認(rèn)為,還是可以選擇的。
對(duì)于這個(gè)問題,每個(gè)人的看法也許是不一樣的。但是對(duì)我來說,機(jī)場(chǎng)延誤險(xiǎn)是沒有必要購(gòu)買的。因?yàn)閲?guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)民航的班次正常率還是比較高的,沒有必要購(gòu)買這個(gè)險(xiǎn),買了也是一個(gè)浪費(fèi)。
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