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機(jī)票改簽的時(shí)間差是多少(機(jī)票改簽后時(shí)間還和原來(lái)一樣嗎)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)票改簽的時(shí)間差是多少的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹機(jī)票改簽的時(shí)間差是多少的解答,讓我們一起看看吧。飛機(jī)票改簽

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大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)票改簽的時(shí)間差是多少的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹機(jī)票改簽的時(shí)間差是多少的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 飛機(jī)票改簽時(shí)間限制?

1、飛機(jī)票改簽時(shí)間限制?

國(guó)內(nèi)航空公司的規(guī)定均不相同,一般機(jī)票改簽時(shí)間規(guī)定為自買票的那天日期起,一年之內(nèi)均可改簽,3折以下機(jī)票不改簽、不退票。機(jī)票改簽只能改時(shí)間,其他的都是改不了的。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以,4折-9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。

機(jī)票改簽時(shí)間規(guī)定 機(jī)票改簽時(shí)間要求

  機(jī)票改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期,指客人的行程不變,承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同,但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。

機(jī)票改簽時(shí)間規(guī)定 機(jī)票改簽時(shí)間要求

  如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià),低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?,則沒(méi)有任何限制。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后,飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。

機(jī)票改簽時(shí)間規(guī)定 機(jī)票改簽時(shí)間要求

  航空公司將艙位等級(jí)分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛,在航班上享受的服務(wù)也不同,但是經(jīng)濟(jì)艙無(wú)論是什么折扣的機(jī)票,所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對(duì)經(jīng)濟(jì)艙以下的子艙位的退改簽做出限制,特價(jià)折扣越低退改簽限制越嚴(yán),變更的費(fèi)用也越高。

1、國(guó)內(nèi)航班機(jī)票如果是OK票,即簽好的票,可以在一年時(shí)間里改簽。如果是OPEN票,即未確認(rèn)座位的幾票,從開(kāi)票之日起到確認(rèn)日期為一年限制,確認(rèn)日期后,即OK了以后, 還有一年的改簽時(shí)限。

2、可以改簽的次數(shù),國(guó)內(nèi)航空公司的規(guī)定均不相同,但最少是一次。目前大部分航空公司有這樣的規(guī)定:只要當(dāng)時(shí)可以提供座位,且在有效時(shí)限以內(nèi),均可改簽。

到此,以上就是小編對(duì)于機(jī)票改簽的時(shí)間差是多少的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機(jī)票改簽的時(shí)間差是多少的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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