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低端機(jī)場未來潛力趨勢，機(jī)場前景
本篇文章給大家談?wù)劦投藱C(jī)場未來潛力趨勢，以及機(jī)場前景對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。今天給各位分享低端機(jī)場未來潛力趨勢的知識，其中也會對機(jī)場前景進(jìn)
本篇文章給大家談?wù)劦投藱C(jī)場未來潛力趨勢，以及機(jī)場前景對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。 今天給各位分享低端機(jī)場未來潛力趨勢的知識，其中也會對機(jī)場前景進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
1、上飛機(jī)是不是需要坐機(jī)場大巴？
機(jī)場登機(jī)有兩種方式：一種是通過廊橋；另一種則是通過機(jī)場擺渡車。選擇哪一種等級方式通常是由飛機(jī)?？繖C(jī)位的遠(yuǎn)近來決定的。如果你乘坐的飛機(jī)停在了與廊橋相連的停機(jī)位，那你登機(jī)時走廊橋通道就能直接進(jìn)入飛機(jī)。如果你乘坐的飛機(jī)停在離航站樓比較遠(yuǎn)的機(jī)位，你就得需要借助機(jī)場擺渡車。提著你的隨身行李擠上擁擠的“巴士”，搖搖晃晃地被送到飛機(jī)腳下，最后登上移動式登機(jī)梯才能進(jìn)入機(jī)艙。
為什么廊橋是空的還要乘坐擺渡車？
在各種機(jī)場輔助設(shè)備中，擺渡車算是低端的一個。因?yàn)樗恢苯优c飛機(jī)產(chǎn)生接觸，我們對它的要求就是容量大、底盤低，并且質(zhì)量可靠。不知道你有沒有遇到過，明明廊橋是空置的，卻還要乘坐擺渡車的情況。
原因一，當(dāng)你乘坐的飛機(jī)機(jī)型與橋位要求的機(jī)型不相符時，機(jī)場是不會讓你停靠廊橋的。比如，雙層橋一般?？看笮惋w機(jī)，像波音747或空客A330。而單層橋可以停大型以下的飛機(jī)，比如，波音737 或空客A320。但商務(wù)機(jī)不能靠橋。
原因二，如果航空公司臨時改換了機(jī)型，原本的機(jī)型偏小并且沒有?？坑媱澋?，那么更換后的機(jī)型按原計劃也不能?？吭诮鼨C(jī)位。所以你需要乘坐機(jī)場擺渡車。
原因三，為了達(dá)到節(jié)省排故時間的目的，我們需要將飛機(jī)停放在接近維修工作區(qū)域的遠(yuǎn)機(jī)位，這樣就會方便基地公司進(jìn)行搶修。因此你需要乘坐擺渡車到達(dá)遠(yuǎn)機(jī)位。
原因四，如果航空公司提出相關(guān)要求，那么此類航班一般不安排?？坷葮颉．?dāng)然了你所看到的早、晚航班容易出現(xiàn)廊橋空置的情況。因?yàn)橐ＷC早班高峰時段航班的正點(diǎn)，晚上十點(diǎn)以前到達(dá)并且第二天上午十點(diǎn)以后，才執(zhí)行飛行任務(wù)的航空器，一般不安排靠橋，以免長時間占用廊橋而影響廊橋的使用效率。如果當(dāng)計劃?？坷葮虻暮桨嘌诱`了，看上去空的廊橋，其實(shí)馬上就有飛機(jī)來?？?。所以，每一次飛機(jī)起飛和降落，或走廊橋或坐擺渡車到遠(yuǎn)機(jī)位，這都和機(jī)場機(jī)位的分配息息相關(guān)。所以為了減少乘坐擺渡車的麻煩，我們在選擇航班時要做做功課。
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