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烏市喀什西路機場酒店（烏市喀什西路機場酒店地址）

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于烏市喀什西路機場酒店的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹烏市喀什西路機場酒店的解答，讓我們一起看看吧。

1. 新疆有哪些機場？

1、新疆有哪些機場？

新疆有烏魯木齊地窩堡機場、喀什機場、伊寧機場、吐魯番交河機場，阿克蘇機場等機場。

1，烏魯木齊地窩堡機場

烏魯木齊地窩堡國際機場，位于新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊市郊西北地窩堡，距烏魯木齊市區(qū)16.8公里，與昆明長水國際機場并列為中國兩大國家門戶樞紐機場，為國家民用一級機場，是中國國際航空樞紐機場 、中國八大區(qū)域樞紐機場 。

烏魯木齊地窩堡國際機場原為中蘇民用航空機場，1970年7月，經(jīng)國務院批準進行擴大規(guī)模擴建。1973年，建成和對外開放。1998年8月，機場以飛行、機務區(qū)為土的改擴建一期工程通過驗收并投入使用。2009年9月29日，機場三期改擴建工程通過驗收。12月26日，T3航站樓啟用。2010年3月27日，機場T3航站樓整體啟用。

截至2013年8月，烏魯木齊地窩堡國際機場飛行區(qū)等級4E，機場標高647.67米，2條3600米跑道，有T1、T2、T3三個航站樓，總面積18.5萬平方米，貨運庫6萬平方米，停機位93個，廊橋34座；可滿足年旅客吞吐量1730萬人次，年貨郵吞吐量27.5 萬噸，年起降15.5萬架次的保障能力。

2，喀什機場

喀什機場，位于中國新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)喀什市，距離喀什市中心10公里，為4E級民用運輸機場，是新疆第二大空港。

喀什機場始建于1953年，1954年開通烏魯木齊－庫車－阿克蘇－喀什航線，先后經(jīng)過1974年至1986年的一、二期改擴建工程，以及1997年至1999年的飛行區(qū)改擴建工程，使基礎(chǔ)設施建設日趨完善，成為新疆內(nèi)第二個可以起降大型客機的民用機場。

喀什機場占地面積4.45平方千米，跑道長3200米，寬45米，擁有7.8萬平方米的停機坪，候機樓總面積達2.38萬平方米，能夠滿足年旅客吞吐量125萬人次的運營需求，可供波音747—400以下機型起降。

3，伊寧機場

伊寧機場位于新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州，在1936年興建，先后經(jīng)過六次改擴建，擁有固定資產(chǎn)1.15億元、員工130人。2016年12月17日，伊犁河畔的伊寧機場，迎來了歷史性的一刻，隨著CZ6826航班騰空而起，伊寧機場旅客吞吐量首次突破100萬大關(guān)，標志著伊寧機場正式跨入全國中型機場行列，成為全疆第四個百萬級支線機場。

該機場飛行區(qū)等級為4C，可起降波音737-800型以下客機。目前，有國航、南航、東航、天津航空、烏魯木齊航空、山東航空、九元航空等多家航空公司運營，開通8條航線，疆外通航點至北京、天津、西安、成都、南京、廣州等國內(nèi)重要城市。

4，阿克蘇機場

阿克蘇機場，原名阿克蘇民航站。阿克蘇機場位于塔里木盆地北沿，天山南麓，為天然戈壁灘，自西南（206）至（86）度，20千米以外為山區(qū)，其它方向平坦，機場以北2千米處有烏—喀公路通過，西和西南為庫馬里西克河及阿克蘇河，機場距烏魯木齊直線距離700公里，公路距離1000公里，離阿克蘇市12.5公里，溫宿縣城5公里。

機場2010年10月完成擴建，飛行區(qū)等級增加至4C，可滿足波音737、空客A320機型使用要求。2013年實現(xiàn)吞吐量63萬人次，成為新疆支線第三大機場。

5，吐魯番交河機場

吐魯番交河機場，始建于50年代，1985年停航保管，于2008年正式批準遷建吐魯番機場。吐魯番機場是在我國海拔最低的地方，在低于海平面155米的吐魯番建成高水準的機場，已經(jīng)可以說是在創(chuàng)造奇跡，同時也是在實現(xiàn)60萬吐魯番人民的夢想。

2016年11月24日、經(jīng)民航新疆管理局審核同意換發(fā)了新的機場使用許可證。吐魯番交河機場飛行區(qū)等級由“4D”升級為“4E”，消防救援等級提升為8級。吐魯番交河機場保障能力的提升使得機場躍入除烏魯木齊、喀什之后的全疆第三個4E級機場。

新疆有烏魯木齊地窩堡機場、喀什機場、伊寧機場、吐魯番交河機場，阿克蘇機場等機場。

1，烏魯木齊地窩堡機場

烏魯木齊地窩堡國際機場，位于新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊市郊西北地窩堡，距烏魯木齊市區(qū)16.8公里，與昆明長水國際機場并列為中國兩大國家門戶樞紐機場，為國家民用一級機場，是中國國際航空樞紐機場 、中國八大區(qū)域樞紐機場 。

烏魯木齊地窩堡國際機場原為中蘇民用航空機場，1970年7月，經(jīng)國務院批準進行擴大規(guī)模擴建。1973年，建成和對外開放。1998年8月，機場以飛行、機務區(qū)為土的改擴建一期工程通過驗收并投入使用。2009年9月29日，機場三期改擴建工程通過驗收。12月26日，T3航站樓啟用。2010年3月27日，機場T3航站樓整體啟用。

截至2013年8月，烏魯木齊地窩堡國際機場飛行區(qū)等級4E，機場標高647.67米，2條3600米跑道，有T1、T2、T3三個航站樓，總面積18.5萬平方米，貨運庫6萬平方米，停機位93個，廊橋34座；可滿足年旅客吞吐量1730萬人次，年貨郵吞吐量27.5 萬噸，年起降15.5萬架次的保障能力

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