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武夷山元翔航班動態(tài)，元翔武夷山機(jī)場
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于武夷山元翔航班動態(tài)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹武夷山元翔航班動態(tài)的解答，讓我們一起看看吧。武夷山機(jī)場什么時(shí)候
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于武夷山元翔航班動態(tài)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹武夷山元翔航班動態(tài)的解答，讓我們一起看看吧。
1、武夷山機(jī)場什么時(shí)候恢復(fù)通航3月1日
針對各企業(yè)單位、學(xué)校復(fù)工復(fù)學(xué)實(shí)際情況，元翔武夷山機(jī)場經(jīng)與中國國際航空、山東航空協(xié)商，3月1日將恢復(fù)武夷山至廈門、西安、成都等地航線航班，目前客座率達(dá)80%。廈門-武夷山-西安航線每周七共三班，武夷山-成都航線每周七恢復(fù)四班。
武夷山機(jī)場是福建省第三個(gè)開通民航運(yùn)營的機(jī)場，坐落于秀甲東南的武夷山市南郊、武夷山市區(qū)與風(fēng)景區(qū)之間，飛行區(qū)及站坪等占地12平方公里，是集航管、運(yùn)輸服務(wù)、各項(xiàng)地面保障為一體的地方機(jī)場和國家Ⅰ類航空口岸。武夷山機(jī)場原名崇安機(jī)場，始建于1958年，為空軍二級永備機(jī)場。
機(jī)場原名崇安機(jī)場，初建于1958年，1992年10月機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)建，1994年1月15日正式通航，工程總投資9600萬元。擴(kuò)建后的武夷山機(jī)場為民航4C級機(jī)場，設(shè)計(jì)年吞吐量200萬人次，機(jī)場跑道長2400米，停機(jī)坪18000平方米，可供起降B737和MD-82等中型飛機(jī)，機(jī)場地面服務(wù)設(shè)備設(shè)施配套完善，具備全天候飛行條件。
年1月15日，武夷山機(jī)場正式通航民航。龍巖關(guān)雎山機(jī)場 關(guān)雎山機(jī)場專線原為空軍連城機(jī)場。機(jī)場北距連城縣9公里，南距龍巖市106公里，東距福建內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的縣級市永安市101公里。1956年12月開工建設(shè)，1958年7月投入使用。
到此，以上就是小編對于武夷山元翔航班動態(tài)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于武夷山元翔航班動態(tài)的1點(diǎn)解答對大家有用。
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