國(guó)內(nèi)機(jī)票
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國(guó)內(nèi)機(jī)票項(xiàng)目怎么梳理，國(guó)內(nèi)機(jī)票費(fèi)用組成
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1、航空公司的航務(wù)是做什么的？
航務(wù)員工作內(nèi)容如下：
1、從業(yè)務(wù)那拿到訂單資料。
2、從生管那拿到預(yù)計(jì)的貨物完成時(shí)間?！ ?/p>
3、根據(jù)上面兩點(diǎn)更新自己的資料?！ ?/p>
4、整理出簽S/O所需的資料，根據(jù)訂單交期提前14天簽S/O(運(yùn)輸單據(jù))，若客人指定有FORWARDER（貨運(yùn)代理），與之聯(lián)絡(luò)簽S/O（運(yùn)輸單據(jù)）事宜，若無(wú)指定，自行找FORWARDER（貨運(yùn)代理）或船公司詢價(jià)比較后再簽S/O（運(yùn)輸單據(jù)）?！ ?/p>
5、出貨前一天與生管確定已經(jīng)完貨并經(jīng)檢驗(yàn)。
6、相關(guān)的貨物資料（毛凈重、材質(zhì)、規(guī)格等資料及來(lái)廠裝貨司機(jī)在海關(guān)備案的相關(guān)信息），交由報(bào)關(guān)員報(bào)關(guān)。
7、確認(rèn)貨物已依S/O（運(yùn)輸單據(jù)）船期出貨?！ ?/p>
8、此時(shí)船公司或FORWARDER（貨運(yùn)代理）做出B/L（海上運(yùn)輸提單）后，要求其傳真草稿件，以便確認(rèn)B/L（海上運(yùn)輸提單）上之內(nèi)容無(wú)誤，付清LOCAL CHARGE（當(dāng)?shù)刭M(fèi)用包括報(bào)關(guān)費(fèi)、檢驗(yàn)驗(yàn)疫費(fèi)等）后，既可領(lǐng)取B/L（海上運(yùn)輸提單）?！ ?/p>
9、制作押匯所需文件，若此客人為T/T TERM（電匯），則只需B/L（海上運(yùn)輸提單）及INVOICE（付款通知）,若為L(zhǎng)/C TERM（信用卡付款）,依照L/C（信用卡）上要求做文件?！ ?/p>
10、整理船務(wù)出貨文件交由業(yè)務(wù)整合歸檔。航務(wù)員崗位職責(zé)： 1、與AOC維修控制席位聯(lián)系，組織、協(xié)調(diào)和處理航班運(yùn)行中涉及分公司飛機(jī)維修方面的問(wèn)題。 2、及時(shí)與AOC（航空公司運(yùn)行控制）飛行排班席位聯(lián)系，協(xié)調(diào)和處理航班運(yùn)行中涉及分公司飛行員，乘務(wù)員排班方面的問(wèn)題。 3、與AOC（航空公司運(yùn)行控制）地服協(xié)調(diào)席位聯(lián)系，協(xié)調(diào)和處理航班運(yùn)行中涉及分公司地面服務(wù)、飛機(jī)配餐、貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)牡确矫娴膯?wèn)題。航務(wù)員任職要求： 1、相關(guān)專業(yè)大專(含)以上學(xué)歷，1年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉航空公司運(yùn)行程序?！ ?、具備較強(qiáng)分析判斷、控制能力，以及組織、協(xié)調(diào)指揮能力、團(tuán)隊(duì)合作能力，具有良好的思想品德、強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、飽滿的工作熱情。職位描述： 1、具有航管或簽派相關(guān)業(yè)務(wù)技能?！ ?、熟練計(jì)算機(jī)操作?！ ?、有一定的語(yǔ)言文字表達(dá)、組織協(xié)調(diào)能力?！ ?、熟悉民航相關(guān)的政策法規(guī)?！ ?、熟悉公司飛行及簽派的有關(guān)規(guī)定?！ ?、了解公司運(yùn)行控制工作的流程和標(biāo)準(zhǔn)。
航空公司的航務(wù)主要任務(wù)是，簽派員與機(jī)長(zhǎng)共同研究天氣，完成飛放行，監(jiān)控航班運(yùn)行，分析對(duì)特殊機(jī)場(chǎng)保證能力，協(xié)調(diào)航班現(xiàn)場(chǎng)保證。
航務(wù)是指航空公司內(nèi)為飛行服務(wù)的一個(gè)部門，有的公司命名航務(wù)部，也有叫運(yùn)行控制部（運(yùn)行控制中心），它由飛行簽派室，航行情報(bào)室，飛機(jī)性能室和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)室組成，主要任務(wù)是簽派員與機(jī)長(zhǎng)共同研究天氣，完成飛放行，監(jiān)控航班運(yùn)行，分析對(duì)特殊機(jī)場(chǎng)保證能力，協(xié)調(diào)航班現(xiàn)場(chǎng)保證。
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