國(guó)內(nèi)機(jī)票
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國(guó)內(nèi)機(jī)票操作專員(機(jī)票操作專員招聘)
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于國(guó)內(nèi)機(jī)票操作專員的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹國(guó)內(nèi)機(jī)票操作專員的解答,讓我們一起看看吧。機(jī)票操作員是具體是干什
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于國(guó)內(nèi)機(jī)票操作專員的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹國(guó)內(nèi)機(jī)票操作專員的解答,讓我們一起看看吧。
1、機(jī)票操作員是具體是干什么的?
技術(shù)崗。主要負(fù)責(zé)機(jī)票查詢、報(bào)價(jià)、預(yù)訂、出票等工作。綜合對(duì)比各大航空公司的機(jī)票價(jià)格,及時(shí)更新票價(jià)信息。根據(jù)國(guó)內(nèi)國(guó)際機(jī)票訂單進(jìn)行審核,及時(shí)準(zhǔn)確的出票、會(huì)查行程、核價(jià)等。迅速、妥善的處理退票、改簽等業(yè)務(wù)。
好。機(jī)票操作員工作輕松,每天負(fù)責(zé)檢查機(jī)票,工作地方有空調(diào),工作環(huán)境非常好。操作員工每天朝九晚六,可以坐著,工作量小,因此國(guó)際機(jī)票操作員好干。
訂票員就只管用黑屏或白屏指令為顧客預(yù)訂機(jī)票,以及對(duì)已出票進(jìn)行退改簽操作(這個(gè)工作有些是操作員來(lái)做)。
凡是起步難,做熟悉了,自然順手。機(jī)票操作員主要就是包含機(jī)票運(yùn)作的工作,說(shuō)繁瑣也不是,剛開(kāi)始可能會(huì)。
需要會(huì)訂座系統(tǒng)E-term的操作 都是指令 國(guó)內(nèi)比較簡(jiǎn)單 國(guó)際比較復(fù)雜牽涉到運(yùn)價(jià)規(guī)則和各種運(yùn)價(jià)組合之類的 需要經(jīng)驗(yàn)的累計(jì) 。
2、機(jī)票操作員學(xué)起來(lái)難嗎
該問(wèn)題因人而異。具體需要根據(jù)以下因素進(jìn)行判斷:對(duì)于有相關(guān)背景的人來(lái)說(shuō),學(xué)習(xí)機(jī)票操作可能相對(duì)容易一些。例如,那些具有旅游管理、航空管理或相關(guān)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的人可能會(huì)更容易理解機(jī)票操作的基本概念和流程。
先背些國(guó)際國(guó)內(nèi)三字代碼 這是入門功課 先把常用的地方背熟 需要會(huì)訂座系統(tǒng)E-term的操作 都是指令 國(guó)內(nèi)比較簡(jiǎn)單 國(guó)際比較復(fù)雜牽涉到運(yùn)價(jià)規(guī)則和各種運(yùn)價(jià)組合之類的 需要經(jīng)驗(yàn)的累計(jì) 。
沒(méi)事自己做個(gè)表自己看。具體eterm的指令太多了,要想快速學(xué)成不太可能,找個(gè)正規(guī)點(diǎn)的售票點(diǎn)干一段時(shí)間。自學(xué)不太可能,黑屏你是沒(méi)有的。再一個(gè)沒(méi)人給你指導(dǎo)半年不會(huì)熟練的。我都是學(xué)了半年才自己干的。
一般來(lái)說(shuō),對(duì)于有相關(guān)背景和經(jīng)驗(yàn)的候選人,他們可能會(huì)更快適應(yīng)新環(huán)境并掌握工作技能。通常情況下,一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的操作員可能需要大約1到3個(gè)月的時(shí)間來(lái)熟悉公司的系統(tǒng)、流程和政策,并且能夠獨(dú)立處理各種機(jī)票預(yù)訂和客戶服務(wù)問(wèn)題。
萬(wàn)一影響旅客登機(jī),由你來(lái)賠錢。至于售票證,比較好考,但是要記很多代碼和指令,比如AVH,是查詢的指令,中轉(zhuǎn)與直達(dá)的指令也不一樣,每一項(xiàng)任務(wù),都是以指令的形式輸入??甲C簡(jiǎn)單操作繁瑣,而且工作量大。
3、機(jī)票操作員預(yù)訂員是什么性質(zhì)的工作
崗位好:機(jī)票操作員屬于技能型崗位,不受年齡限制、不吃青春飯,工作時(shí)間越長(zhǎng)、掌握技能越熟練越受青睞且收入越高。環(huán)境好:機(jī)票操作員工作地點(diǎn)均為高檔商務(wù)寫字樓或者機(jī)場(chǎng),屬于真正的現(xiàn)代白領(lǐng),都市麗人。
訂票員就只管用黑屏或白屏指令為顧客預(yù)訂機(jī)票,以及對(duì)已出票進(jìn)行退改簽操作(這個(gè)工作有些是操作員來(lái)做)。
就是負(fù)責(zé)替客戶查航班、訂機(jī)票、出機(jī)票以及接聽(tīng)電話等。票務(wù)人員具體作什么要看公司給你分配什么崗位。通常情況下票務(wù)人員就是負(fù)責(zé)替客戶查航班、訂機(jī)票、出機(jī)票以及接聽(tīng)電話等。熱情接待旅客,回答問(wèn)詢準(zhǔn)確,使用文明用語(yǔ)。
票務(wù)員的工作就是負(fù)責(zé)替客戶查航班、訂機(jī)票、出機(jī)票以及接聽(tīng)電話等。
4、機(jī)票專員是做什么的?
機(jī)票運(yùn)營(yíng)專員的工作確實(shí)比較繁重,需要處理大量的航班信息、客戶請(qǐng)求和內(nèi)部運(yùn)營(yíng)事務(wù),需要確保機(jī)票的預(yù)訂、改簽、退票等流程的順利進(jìn)行,同時(shí)還要與航空公司、客戶和內(nèi)部團(tuán)隊(duì)進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)。
國(guó)際機(jī)票操作專員的職責(zé)主要是接聽(tīng)電話,預(yù)訂機(jī)票,出票,最重要的是設(shè)計(jì)航線,比如客人要到很多地方,你要熟悉很多航空公司的價(jià)格和飛行路線,然后給客人組合成最放便捷的行程和最優(yōu)惠的價(jià)格,這才是重點(diǎn)。
分解和細(xì)化產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)指標(biāo),并達(dá)成運(yùn)營(yíng)目標(biāo);分析運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),評(píng)估運(yùn)營(yíng)效果,對(duì)運(yùn)營(yíng)策略提出改進(jìn)建議;接收客戶咨詢、需求、建議等,維護(hù)良好的客戶關(guān)系;負(fù)責(zé)與相關(guān)部門協(xié)調(diào),即時(shí)解決客戶提出的問(wèn)題。
就是對(duì)于在網(wǎng)站上訂票或者電話訂票的客戶進(jìn)行接單,對(duì)所預(yù)定的機(jī)票進(jìn)行統(tǒng)計(jì),匯總,出票等等。沒(méi)什么技術(shù)含量,需要耐心和細(xì)心。跟數(shù)據(jù)打交道。
通常情況下票務(wù)人員就是負(fù)責(zé)替客戶查航班、訂機(jī)票、出機(jī)票以及接聽(tīng)電話等。熱情接待旅客,回答問(wèn)詢準(zhǔn)確,使用文明用語(yǔ)。對(duì)在柜臺(tái)購(gòu)票的旅客要微笑服務(wù),提醒旅客填寫購(gòu)票單,迅速出票。
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