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國內(nèi)機(jī)票超售怎么賠償-機(jī)票超售合法嗎
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國內(nèi)機(jī)票超售怎么賠償?shù)膯栴}，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹國內(nèi)機(jī)票超售怎么賠償?shù)慕獯穑屛覀円黄鹂纯窗?。超售機(jī)票怎么補(bǔ)
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國內(nèi)機(jī)票超售怎么賠償?shù)膯栴}，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹國內(nèi)機(jī)票超售怎么賠償?shù)慕獯?，讓我們一起看看吧?/p>
1、超售機(jī)票怎么補(bǔ)償
四川航空規(guī)定，一旦機(jī)票超售，旅客除免費(fèi)退票外還可獲得300元補(bǔ)償；若旅客改簽后續(xù)航班也可獲得300元至800元的補(bǔ)償；改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間在2小時(shí)～4小時(shí)的，免費(fèi)提供賓館休息服務(wù)。
春秋航空承諾出現(xiàn)超售時(shí)會(huì)給予旅客提供200元現(xiàn)金補(bǔ)償，提供免費(fèi)退票和改簽，若改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間超過4小時(shí)，則提供免費(fèi)住宿。
四川航空規(guī)定，一旦機(jī)票超售，旅客除免費(fèi)退票外還可獲得300元補(bǔ)償；若旅客改簽后續(xù)航班也可獲得300元至800元的補(bǔ)償；改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間在2小時(shí)～4小時(shí)的，免費(fèi)提供賓館休息服務(wù)。
當(dāng)工作人員告訴你因沒有座位無法登機(jī)時(shí)，他們會(huì)首先采取征詢志愿者的方法，也就是詢問是否有旅客自愿接受一定補(bǔ)償并改簽到其他航班，如果集齊了一定數(shù)量的志愿者，這個(gè)問題就算妥善解決了。
2、有人遇到機(jī)票超售嗎?補(bǔ)償多少?
四川航空規(guī)定，一旦機(jī)票超售，旅客除免費(fèi)退票外還可獲得300元補(bǔ)償；若旅客改簽后續(xù)航班也可獲得300元至800元的補(bǔ)償；改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間在2小時(shí)～4小時(shí)的，免費(fèi)提供賓館休息服務(wù)。
春秋航空承諾出現(xiàn)超售時(shí)會(huì)給予旅客提供200元現(xiàn)金補(bǔ)償，提供免費(fèi)退票和改簽，若改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間超過4小時(shí)，則提供免費(fèi)住宿。
春秋航空承諾出現(xiàn)超售時(shí)會(huì)給予旅客提供200元現(xiàn)金補(bǔ)償，提供免費(fèi)退票和改簽，若改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間超過4小時(shí)，則提供免費(fèi)住宿。
瀾湄航空將保留追究的權(quán)利。從該情況說明中，可以看出，瀾湄航空此次的超售賠償是為每位乘客提供補(bǔ)貼1200元人民幣。同時(shí)乘客可以全額退票或者免費(fèi)改簽。由此產(chǎn)生的食宿費(fèi)用和核酸檢測均有瀾湄航空承擔(dān)。
3、飛機(jī)票賣超了怎么安排
當(dāng)飛機(jī)票賣超時(shí)，航空公司會(huì)根據(jù)超售處置原則進(jìn)行安排。超售的一般處置原則包括： 提前辦理值機(jī)，避免被超售。 入座時(shí)間最晚者被安排離航班。 提供更好的座位或航班，愿意延遲出行時(shí)間。
春秋航空規(guī)定所有超售旅客均補(bǔ)償200元，其他4家航空公司的補(bǔ)償金額則從200元或300元起步，根據(jù)后續(xù)航班等待時(shí)間的長短，補(bǔ)償金額最高不超過經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)。
航空公司常見的處理方法是：先找自愿放棄的旅客，再根據(jù)優(yōu)先登機(jī)原則篩選乘客。
如果是飯點(diǎn)，也應(yīng)該給你提供免費(fèi)的餐食；如果當(dāng)天沒有航班了需要改簽到第二天的航班，也會(huì)免費(fèi)給你提供住宿。但需要注意，買機(jī)票的時(shí)候一定看清限制條件，否則可能什么也沒有。
4、航空公司超售機(jī)票乘客可獲得哪些賠償?
川航在其有關(guān)超售致旅客的公開信中規(guī)定，一旦超售，旅客除免費(fèi)退票外還可獲得300元補(bǔ)償旅客改簽后續(xù)航班也可獲得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，300至800元不等改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間在2-4小時(shí)的，將免費(fèi)提供賓館休息服務(wù)。
深航將給予旅客所持票面價(jià)格60%的補(bǔ)償；8小時(shí)以上給予旅客票面價(jià)格100%的補(bǔ)償。另外在補(bǔ)償金額低于200元時(shí)，深航將按照200元的標(biāo)準(zhǔn)作出補(bǔ)償。
根據(jù)航空法規(guī)索賠：根據(jù)適用的航空法規(guī)，某些情況下，旅客有權(quán)獲得賠償。例如，若你已經(jīng)支付了機(jī)票費(fèi)用但被拒絕登機(jī)，可以了解并參考相關(guān)法規(guī)，看看是否滿足索賠條件。
如果沒有人（或沒有足夠數(shù)量的人）自愿接受補(bǔ)償改簽，那么航司會(huì)按照優(yōu)先保障乘機(jī)順序來拒絕一部分旅客登機(jī)。
5、公務(wù)艙超售怎么賠
當(dāng)工作人員告訴你因沒有座位無法登機(jī)時(shí)，他們會(huì)首先采取征詢志愿者的方法，也就是詢問是否有旅客自愿接受一定補(bǔ)償并改簽到其他航班，如果集齊了一定數(shù)量的志愿者，這個(gè)問題就算妥善解決了。
折扣公務(wù)艙有可能被降艙。原因是公務(wù)艙的機(jī)票超售，乘客到機(jī)場很晚了的話，公務(wù)艙他就沒有位子坐了，那么機(jī)場的工作人員就會(huì)安排他坐經(jīng)濟(jì)艙或者坐下一個(gè)航班。不過，如果給乘客坐經(jīng)濟(jì)艙的話，會(huì)把機(jī)票差價(jià)和補(bǔ)償?shù)慕o乘客的。
許女士認(rèn)為，航空公司因機(jī)票超售而導(dǎo)致“降艙”服務(wù)屬違約行為，存在欺詐，提請(qǐng)法院判令被告法國航空公司賠償其相當(dāng)于回程機(jī)票款雙倍的人民幣45500元和其他相關(guān)費(fèi)用1500余元。
你好，飛機(jī)上的頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙（部分航空公司還推出了高端經(jīng)濟(jì)艙）。和飛機(jī)票上的倉位代碼應(yīng)該是沒關(guān)的。飛機(jī)票上的艙位應(yīng)該只代表你買票的折扣或種類。
還有的升艙是因?yàn)闉榱吮苊獬鄣穆每鸵筚r償，所以對(duì)超售的機(jī)票的旅客進(jìn)行升艙，將機(jī)票中低等級(jí)的倉位補(bǔ)交差價(jià)之后，變成更高級(jí)的倉位，或者是將低折扣的機(jī)票補(bǔ)交差價(jià)之后，變?yōu)楦哒劭鄣臋C(jī)票或者是全價(jià)機(jī)票。
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