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1、中國第一條營業(yè)性鐵路？
中國第一條小鐵路——1865年,英國商人杜蘭德在北京宣武門外沿著護(hù)城河修建了一條一里長“展覽鐵路”德小鐵路,這是中國出現(xiàn)最早的一條鐵路。不久,清統(tǒng)治者以：“觀者駭怪”為由,勒令把它拆掉。嚴(yán)格地說,這還不能算作實(shí)質(zhì)意義上的鐵路。
中國第一條營業(yè)鐵路——1876年,上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情況下,采取欺騙手段在上海擅筑,擅自修建了淞滬鐵路(從吳凇到上海),于1876年7月建成通車,全長15公里,經(jīng)營了一年多時(shí)間,這是中國最早辦理客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的第一條鐵路。后來清政府用28萬兩白銀將其贖回,全部被清政府贖回拆除了。
中國人自己修筑的鐵路——唐胥鐵路,1881年開始修建的唐山至胥各莊鐵路,真正成功并保存下來加以實(shí)際應(yīng)用的第一條鐵路,從而揭開了中國自主修建鐵路的序幕。
中國自主設(shè)計(jì)并建造的第一條鐵路干——京張鐵路(豐臺(tái)柳村--張家口)。京張鐵路總設(shè)計(jì)師：詹天佑(1861---1919),江西婺源人。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。1906年開工建設(shè),1909年建成通車。1923年平綏鐵路/京包鐵路(北京(北平)--張家口--包頭(綏遠(yuǎn)))建成通車。
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