國(guó)內(nèi)機(jī)票
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1、飛機(jī)票小孩什么價(jià)錢(qián)?
不管小孩多大都要購(gòu)買(mǎi)機(jī)票,只是價(jià)格不同。飛機(jī)票是按照年齡計(jì)算的。
根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第十五條
嬰兒票價(jià)無(wú)論國(guó)際還是國(guó)內(nèi)航班,均按照成人單程公布票價(jià)的10%計(jì)算,具體的價(jià)格按其所搭乘的艙位不同而有差異,不占座位。此外,還需要另付相應(yīng)的機(jī)場(chǎng)稅和燃油附加費(fèi)。國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的免收,但國(guó)際票的燃油費(fèi)和一些國(guó)家的機(jī)場(chǎng)稅還是要交的。出于舒適的需要,嬰兒可以購(gòu)買(mǎi)占座位的兒童票;
兒童票。國(guó)內(nèi)航線(xiàn)票價(jià)按成人單程公布票價(jià)的50%計(jì),國(guó)際和地區(qū)航線(xiàn)(除美加航線(xiàn)外),按銷(xiāo)售價(jià)格的75% 計(jì),美加線(xiàn)按67% 計(jì)算。此外,對(duì)于出生14天內(nèi)的新生兒,購(gòu)票前最好咨詢(xún)相應(yīng)的航空公司,不是所有公司都接受新生兒。
嬰兒指兩周歲以下,兒童指2周歲至12周歲之間。
嬰兒票憑戶(hù)口本或者出生證明,兒童票憑戶(hù)口本登機(jī)。
擴(kuò)展資料
兒童機(jī)票是指根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,未滿(mǎn)12周歲的嬰兒和兒童,乘坐飛機(jī)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票。根據(jù)1985年1月1日制定、1996年2月28日修訂的《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定: 不滿(mǎn)兩周歲(以起飛日期為準(zhǔn))的嬰兒乘機(jī)按成人票價(jià)的10%購(gòu)買(mǎi)嬰兒票。
殘疾軍人和殘疾警察、兒童、嬰兒可以選擇購(gòu)買(mǎi)以上特種票價(jià)客票之外的其他特種票價(jià)客票,但是應(yīng)當(dāng)遵守承運(yùn)人相應(yīng)的票價(jià)適用條件。
網(wǎng)友曝光北京首都機(jī)場(chǎng)7月16日發(fā)生四歲乘客“逃票”事件后,網(wǎng)絡(luò)新聞和評(píng)論中出現(xiàn)了一邊倒的嘲笑和指責(zé)。民航局18日對(duì)外發(fā)表聲明:“經(jīng)調(diào)查,五名旅客系兩名成人和三名兒童。旅客均是首次乘坐飛機(jī),誤以為1.2米以下兒童不用購(gòu)買(mǎi)機(jī)票,無(wú)故意逃票行為,不構(gòu)成違法犯罪行為?!?3億中國(guó)人,沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)的應(yīng)該不在少數(shù),誤認(rèn)為1.2米是兒童票標(biāo)準(zhǔn)的也不在少數(shù)。這是一種真實(shí)的存在。
面對(duì)這樣的“懵懂無(wú)知”,公眾和媒體應(yīng)該更多選擇善意和理解。反思的著力點(diǎn),則應(yīng)該放在機(jī)場(chǎng)的服務(wù)和安檢上,而不是把摻雜著各種優(yōu)越感的板子打在家長(zhǎng)身上。像“用幾百塊毀掉一個(gè)孩子”這樣的解讀,就明顯充斥著先入為主的道德審判,處處滲透著惡意和狠毒。
中國(guó)民用航空旅客行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則 中國(guó)民用航空總局令
民航擬規(guī)定:不得以默認(rèn)選擇方式為旅客購(gòu)買(mǎi)付費(fèi)服務(wù)
南方日?qǐng)?bào):新聞報(bào)道還請(qǐng)多點(diǎn)善意和嚴(yán)謹(jǐn)
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