國內(nèi)機票
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國內(nèi)機票價格回升(國內(nèi)機票價格回升的原因)
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1、為啥買半年后的機票那么貴?
這個是國際國內(nèi)的油價上漲飛機票也隨著上漲,因為機建燃油費是和油價掛鉤的。
隨著7月5日燃油費再次上調(diào),一張機票130元或190元的機建燃油費,可能已經(jīng)和一些折扣機票的裸票價格相當,屆時漲價的感知還會更加明顯。
高呼漲價的一個原因在于,大多數(shù)用戶已經(jīng)習慣了過去兩年的機票“白菜價”。
自疫情爆發(fā)以來,為了刺激需求,航空公司時不時采取低價刺激消費的方式,低折扣的機票越來越多。
根據(jù)攜程旗下FlightAI市場洞察平臺發(fā)布的《2021年民航年度總結(jié)報告》,2019年至2021年,國內(nèi)機票平均價格分別為758元、598元和678元,顯然2020年和2021年整體機票價格不如疫情前。
這種被扭曲的供需關(guān)系,也讓航空公司陷入了一個相當被動的局面。
從最直觀的收入來看,和2019年相比,2020年7家A股上市航空公司收入合計只有2743億元,同比減少了45%,2021年合計3039億元的收入雖然有小幅回升,但仍較疫情前相去甚遠。
這是正常情況。
有些航司對于遠期機票,放出的可能就是高艙位甚至全價的機票,同時會根據(jù)實際情況和市場行情進行調(diào)整,價格高也就正常。
臨期的機票,則有時候會有甩艙的情況。很多時候航空公司的上座率不高,那么在臨近的時間點就會放出一些低價的折扣來吸引客群出行,這個時候價格就很可能比較低。
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