國內(nèi)機(jī)票
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國內(nèi)機(jī)票為啥這么貴，為什么機(jī)票這么便宜2021
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國內(nèi)機(jī)票為啥這么貴的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹國內(nèi)機(jī)票為啥這么貴的解答，讓我們一起看看吧。為什么飛機(jī)票那么貴？1
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國內(nèi)機(jī)票為啥這么貴的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹國內(nèi)機(jī)票為啥這么貴的解答，讓我們一起看看吧。
1、為什么飛機(jī)票那么貴？
因?yàn)轱w機(jī)的成本貴啊，燃油費(fèi)，服務(wù)費(fèi)都是所有交通工具里檔次最高的，但是也會(huì)有便宜的機(jī)票，不可能全年都一個(gè)價(jià)格，有時(shí)候每天價(jià)格都不一樣。
周二和下午一點(diǎn)最便宜 周五和上午中午比較貴，節(jié)假日提前兩個(gè)月最便宜，非節(jié)假日提前25天最便宜，在航空公司自己的App購買最便宜， 有南方航空，西部航空，祥鵬航空，四川航空，春秋。
飛機(jī)票貴是成本高，節(jié)省時(shí)間。
現(xiàn)在的飛機(jī)票與高鐵票的頭等艙差不多，只是飛機(jī)票的成本高，但服務(wù)好，節(jié)省時(shí)間，所以要貴一些。
飛機(jī)的安檢人員、檢票人員、行李托運(yùn)人員還有空姐，這些人工費(fèi)用都是包含在了機(jī)票里面的。也就是大家常說的：“羊毛出在羊身上”！乘客享受這些服務(wù)，就需要支付一定的服務(wù)費(fèi)用。
1、飛機(jī)的燃油費(fèi)
飛機(jī)的燃油費(fèi)占據(jù)著整張機(jī)票價(jià)格的百分之三十，并且隨著燃油費(fèi)的不斷上漲，機(jī)票價(jià)格也會(huì)隨之增長，這也是為什么，有時(shí)候飛機(jī)票價(jià)格突然上調(diào)的原因。
2、飛機(jī)的維修費(fèi)用
飛機(jī)到達(dá)機(jī)場(chǎng)之后，工作人員就會(huì)開始全面檢查飛機(jī)問題，包括給飛機(jī)加油和及時(shí)更換零部件等等情況，這些費(fèi)用都是非常大的。其中還有飛機(jī)的折舊費(fèi)用，以及承擔(dān)飛機(jī)每年的租賃費(fèi)用。
3、航空公司的宣傳費(fèi)用
航空公司每年的宣傳片，以及線上宣傳廣告位，這些錢最終還是要消費(fèi)者來出，這也是涵蓋在機(jī)票里面的，只不過并不告訴你。就像是手機(jī)制造的實(shí)際成本，都是對(duì)外保密的，消費(fèi)者并不知情。
飛機(jī)票相比較火車票和汽車票貴的原因是乘坐飛機(jī)出行具有乘機(jī)時(shí)間短、安全快速的到達(dá)目的地的優(yōu)點(diǎn)。在所有交通工具中，人們出行大多選擇汽車、火車和飛機(jī)。在相同距離的行程中，飛機(jī)比汽車、火車的乘坐時(shí)間是最短的，同時(shí)飛機(jī)票也是最貴的。
首先飛機(jī)的燃油占整張機(jī)票的26%，這些在天上飛行的大塊頭可以說是真正的吃油怪物，就拿一架大型的波音747來說，它一個(gè)小時(shí)飛行所耗費(fèi)的油量就高達(dá)10噸左右?？吹竭@里，比較一下自己的私家小轎車，還覺得它比較的費(fèi)油嗎？
其次就是在飛機(jī)上乘客享受到的服務(wù)和行李的托運(yùn)也占整張機(jī)票的26%，我們做過飛機(jī)的小伙伴都知道，在飛機(jī)上會(huì)有漂亮的空姐給你端茶送水，提供很好很溫馨的服務(wù)，讓你舒舒服服的享受飛行的過程。還有就是你們自己笨重的行李箱，也是由一些勞動(dòng)人員給你搬運(yùn)上飛機(jī)的。這些人的工資當(dāng)然要由你來支付了。還有就是一些在飛機(jī)中心的相關(guān)人員，安檢人員等等，他們的工資也是要算到里面的
緊接著就是對(duì)于飛機(jī)的維修，在每次飛機(jī)停下來的時(shí)候，相關(guān)的人員都會(huì)去維修，檢查飛機(jī)的零件是否正常，是否出現(xiàn)故障，可以說非常的辛苦。而他們的工資占一張飛機(jī)票的10%。還有租借費(fèi)和折舊費(fèi)占整體費(fèi)用8%，如果飛機(jī)是屬于航空公司自己的，那么每一年的折舊費(fèi)自然要算到這里面，如果是租借來的，租借費(fèi)的小部分也是由我們乘客掏的。還有平時(shí)我們看見的飛機(jī)廣告也統(tǒng)統(tǒng)要花錢的。最后就是通信導(dǎo)航費(fèi)用占9%，飛機(jī)的機(jī)長都會(huì)攜帶耳機(jī)和指揮人員一直保持聯(lián)系，確認(rèn)周圍的環(huán)境情況，飛機(jī)飛不飛也都是由他們說的算的。
本身飛機(jī)造價(jià)和飛機(jī)所需要的飛機(jī)場(chǎng),空中管制臺(tái)等輔助設(shè)施都比較高大上，服務(wù)也高于其他交通工具，同時(shí)飛機(jī)本身容量不大但是效率很高，所以針對(duì)時(shí)間就是金錢，服務(wù)水準(zhǔn)以及輔助設(shè)施等綜合評(píng)估，飛機(jī)票價(jià)格高于其它交通工具屬于正常。
成本貴，油貴，空姐等管理服務(wù)人員貴。本次飛行都需要把油放完了才降落。雖然一般會(huì)算好，這個(gè)專業(yè)的才懂。
但也要看時(shí)候，像平時(shí)有可能比高鐵便宜哦，給你對(duì)比一下?；疖嚻眱r(jià)格是固定的。
首先，飛機(jī)造價(jià)昂貴，而且還吃油。
其次，一次也就裝載幾百人左右，小一點(diǎn)的裝百人左右，有空乘人員服務(wù)。
最后，機(jī)場(chǎng)和跑道造價(jià)昂貴，空中的管制也是需要人的。
到此，以上就是小編對(duì)于國內(nèi)機(jī)票為啥這么貴的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國內(nèi)機(jī)票為啥這么貴的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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